Asosiy kundalik tozalash
Kundalik changni tozalash: 20 sm masofadan 45 graduslik burchak ostida puflagan holda 0,3–0,5 MPa siqilgan havodan foydalaning; yo'riqnoma bo'shliqlarini neylon cho'tka bilan bitta yo'nalishda dondan keyin tozalang; qoldiqlarni olib tashlash va qayta yopishishning oldini olish uchun-statik nayzali changyutgichdan foydalaning.
Tashqi ko'rinishni artib olish: Yumshoq cho'tka bilan mashina korpusidagi bo'sh changni olib tashlang; Boshqaruv paneli va korpusni tozalash uchun-maxsus tozalagich bilan namlangan tuksiz matodan foydalaning, bunda sovutish ventilyatorlari va shamollatish teshiklarida chang toʻplanishiga alohida eʼtibor bering.
Chiplarni olib tashlash: nozik qismlarni tirnashning oldini olish uchun kundalik smenadan so'ng ish stoli va yo'riqnoma qopqoqlaridan metall chiplarni tezda tozalang.
Yog'li dog'lar uchun maxsus davolash
Old-tozalash: Uskuna yuzasidagi oʻjar yogʻ plyonkalarini eritish uchun oz miqdorda kerosin bilan namlangan toʻqilmagan matodan foydalaning.
Chuqur tozalash: Maxsus tozalagichni 1:50 nisbatda suyultiring va shimgich yordamida yog'li joylarni dumaloq harakatlar bilan artib oling.
Yakuniy zararsizlantirish: Chiziqlar qolmasligi uchun 95% tibbiy{1}}alkogol bilan bitta yo‘nalishda arting.
Nozik komponentlar uchun tozalash usullari
Chiziqli tarozilar: har hafta optik elementlarni tirnab qo‘ymaslik uchun shkala yuzasini muloyimlik bilan artib olish uchun optik tozalagich bilan namlangan linza qog‘ozidan foydalaning.
Spindel konuslari: ichki qismni aylanish harakati bilan tozalash uchun maxsus parvarishlash pastasi bo'lgan yog'och tozalash tayoqchasidan foydalaning; tozalashdan keyin saqlash uchun{0}}zangga qarshi moy surting.
Qo'llanmalar va sharli vintlar: Sirtdagi chiplar va yog 'qoralarini olib tashlaganingizdan so'ng, ishqalanish va eskirishni minimallashtirish uchun maxsus moylash vositasini bir tekisda qo'llang.
